LVP系列变负载进相器是串接在电机转子回路中。当电机运行进相时，进相器通过转子电流传感器采集到的转子电流信号及工频电压提供的同步信号经过单片机的处理，适时发出触发指令经过触发板的放大，控制由12只晶闸管组成的交一交变频装置，将工频电源变为和转子电流同频且相位超前的电势叠加到电机转子回路中，改变转子电流和转子电压的相位关系，减少功率因数角，最终使电机本身的功率因数得以提高，定子电流得以下降，达到对电机补偿的目的。

同时单片机对电机状态进行跟踪，自动调整补偿量实现动态补偿。

    当电机在某量一负载下运行时，其转子电流为I2e、定子电流为l1 e，向图如下所示：

从电机学我们知道，激磁电流Im由关系式Im=l1e-12e，从向量图上可得出。当变负载进相器的电势叠加在转子回路后，转子电流的相位变为图中的I2。由于负载不变，激磁电流Im不变。此时的定子电流l1由关系式I1 =lm+I2从向量图可得出，如图所示。从图中可以看出l1的功率因数角和幅值都比l1e小，说明电机的功率因素有所提高，定子电流有所下降。