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概述:一是内部放电。高压开关柜内部绝缘结构出现杂质或气隙时,在高电压作用下容易引发内部放电现象。在制造绝缘结构时,因选择了不同介质或工艺不佳的绝缘材料,导致绝缘结构电场分布不均匀;因安装不规范造成的内部缺陷
概述:一、进相器工作原理1)绕线式电机转子侧用进相补偿工作原理异步电机负载运行时的电路分析异步电机带负载运行时的等效电路图及各物理参数的相量关系图如图一、图二所示:图一异步电动机等效电路图由异步电动机等效电路图一和相量关系图二可知,电机功率因数cosφ1决定于电网电压U1与电机定子电流I1之间的夹角φ1,
概述:在一般情况下,因负荷以感性为多,同步发电机既发出有功,也发出无功,这种状态称为发电机的迟相运行,或称为滞后,发电机正常即处于迟相运行状态,此时发电机发出感性无功功率。但有时发电机送出有功,吸收无功,这种状态称之为发电机的进相运行。改变发电机的无功功率输出,一般可通过改变进入转子回路的励磁电流来实现。
概述:您好!我们公司需要采购一台无功补偿装置,该如何计算容量,请告知一下!
概述:三菱变频器故障报警代码之严重故障代码故障名称检查要点E.OC1加速时过电流断路是否急加速运转输出是否短路,主回路电源(R,S,T)是否供电。E.OC2定速时过电流断路负荷是否有急速变化,输出是否短路。E.OC3减速时过电流断路是否急减速运转,输出是否短路,电机的机械制动是否过早E.OV1加速时再生过
概述:您好,张工,我公司设备上的电机转动有异响,是不是因为轴承之间有缝隙或者异物卡了?
概述:您好,我公司的设备老是烧断路器,换了好几个了,应该不是元器件问题,是不是我们的操作不当?
概述:我公司在设计高压变压器机房,想问一下有什么需要注意的,还有安全距离一般是多少?
概述:功率因数是很多工厂,企业经常关注的一个问题,能否达到国家规定的功率因数,是否实现省电降耗是很多工厂密切关注的,所以工厂在建设的就需要考虑到这个问题。 国家以用途和变
概述:我是一名户外电工,现在要更换一根线路,用的是50平方的三相铝线,已经知道距离大概是2千米,50KW起步,估计到末端会损耗多少?
发布时间:2023-07-22
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发布者:源创大白
电动机在启动过程中,除了满足自身旋转必要的功耗之外,还有一部分用来搭建电场的功耗,而搭建电场这部分实际上是电动机本身运行必要的一个因素,却并不被计入电机实际运转消耗之后,所以被记为无用功。
无用功也是实实在在消耗着电能,加上有功功率,两者一起猛“吃”电网,会造成电网的动荡。
所以一般在配合使用软启动类产品之后,还会加一个就地无功补偿装置,来给电网“救命”!
对电机或者电网进行无功补偿实际上就是提高电机的负载因数,方法一是提高自然功率因数,二就是人工补尝两种方法:
提高自然因数的方法:
1)恰当选择电动机容量,减少电动机无功消耗,防止“大马拉小车”。
2)对平均负荷小于其额定容量40%左右的轻载电动机,可将线圈改为三角形接法(或自动转换)。
3)避免电机或设备空载运行。
4)合理配置变压器,恰当地选择其容量。
5)调整生产班次,均衡用电负荷,提高用电负荷率。
6)改善配电线路布局,避免曲折迂回等。
人工补偿法
实际中可使用电路电容器或调相机,一般多采用电力电容器补尝无功,即:在感性负载上并联电容器。一下为理论解释:
在感性负载上并联电容器的方法可用电容器的无功功率来补偿感性负载的无功功率,从而减少甚至消除感性负载于电源之间原有的能量交换。
在交流电路中,纯电阻电路,负载中的电流与电压同相位,纯电感负载中的电流滞后于电压90度,而纯电容的电流则超前于电压90度,电容中的电流与电感中的电流相差180度,能相互抵消。
电力系统中的负载大部分是感性的,因此总电流将滞后电压一个角度,如图1所示,将并联电容器与负载并联,则电容器的电流将抵消一部分电感电流,从而使总电流减小,功率因数将提高。
并联电容器的补偿方法又可分为:
1.个别补偿。即在用电设备附近按其本身无功功率的需要量装设电容器组,与用电设备同时投入运行和断开,也就是再实际中将电容器直接接在用电设备附近。
适合用于低压网络,优点是补尝效果好,缺点是电容器利用率低。
2.分组补偿。即将电容器组分组安装在车间配电室或变电所各分路出线上,它可与工厂部分负荷的变动同时投入或切除,也就是再实际中将电容器分别安装在各车间配电盘的母线上。
优点是电容器利用率较高且补尝效果也较理想(比较折中)。
3.集中补偿。即把电容器组集中安装在变电所的一次或二次侧的母线上。在实际中会将电容器接在变电所的高压或低压母线上,电容器组的容量按配电所的总无功负荷来选择。
优点:是电容器利用率高,能减少电网和用户变压器及供电线路的无功负荷。缺点:不能减少用户内部配电网络的无功负荷。
实际中上述方法可同时使用。对较大容量机组进行就地无功补尝。
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